中央气象台7月26日10时继续发布暴雨红色预警及台风黄色预警，今年第4号台风“红霞”影响持续发力，给我国华南、华东多地带来强风暴雨天气。面对严峻复杂的防汛防台风形势，交通运输部当日维持强降雨一级防御响应，并将台风防御响应等级由二级调整为四级，同时点对点调度广东、江西、湖南省交通运输厅和广东海事局，要求相关单位以最高标准、最严要求、最实举措，抓实抓细各项防御应对工作，全力保障人民群众生命财产安全和交通运输畅通。
强化底线思维，压实各级责任
26日上午，交通运输部召开专题调度会，重点听取了广东、江西、湖南等地交通运输部门和广东海事局关于当前防御应对工作的汇报。会议指出，台风“红霞”具有路径复杂、风雨强度大、影响范围广等特点，给公路、水路、铁路、城市交通等带来多重风险挑战。交通运输部要求各地交通运输部门牢固树立底线思维和极限思维，充分认识当前防汛防台风工作的极端重要性，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，做到高度重视、上下联动、压实责任，将各项防御应对措施不折不扣、扎扎实实落实到位。
会议强调，各级领导干部要靠前指挥、深入一线，严格落实24小时值班和领导带班制度，确保信息畅通、指令直达。对重点区域、重点环节要实行“点对点”调度，确保各项部署第一时间落地见效。
聚焦公路领域，“响应、巡查、管控”三管齐下
针对公路交通可能面临的风险，交通运输部提出要重点强化“响应、巡查、管控”三个环节。一是加密气象预警响应频次，与气象、水利等部门建立实时联动机制，确保灾害预警信息第一时间传达至基层一线。二是强化巡查力度，对红色、橙色气象预警范围内的灾害风险路段进行拉网式排查，特别是高边坡、桥涵隧道、临水临崖等关键部位，要加密巡查频次，及时发现和处置隐患。三是严格落实管控措施，做到“应关尽关、应停应停、应撤尽撤”。对存在严重安全风险的路段，果断采取封闭交通、限制通行等措施；对在建公路工程项目，强降雨期间一律停工，施工人员撤离至安全地带；对受影响区域的客运班线、公交线路，视情停运或调整运行方案。
精准预警到船到人，确保海上安全
海上船舶防台风是此次防御工作的重中之重。交通运输部要求全面落实直达一线的预警发布和叫应机制，确保预警信息第一时间传递到每艘船舶、每名船员。对辖区内的重点船舶，特别是客滚船、危险品船、施工作业船等，要实行“点对点”提醒，指导其科学选择避风锚地或驶离危险海域。海事部门要加强与气象、海洋部门的会商研判，及时发布海上风险预警，对不服从指挥、擅自出海或冒险航行的船舶依法从严处理。
同时，交通运输部要求各地科学组织海上船舶避风，合理规划避风水域，确保船舶之间留有足够安全距离，防止走锚、碰撞等次生事故。对港口码头，要提前做好大型机械设备加固、货物绑扎系固等工作，必要时停止装卸作业，疏散码头作业人员。
精准化防御，有序恢复受控设施
在全力防御的同时，交通运输部强调要注重精准化、差异化施策。各地要结合本地交通运输实际，在确保安全的前提下，逐步恢复受台风影响小、符合条件的高速公路、港口、高铁、地铁等设施运营。对已封闭的路段和停运的线路，要组织技术人员进行安全评估，确认隐患消除后方可恢复通行或运营，坚决防止盲目抢通、贸然恢复导致安全风险。
对于城市轨道交通，地铁运营企业要加强隧道、车站出入口等低洼部位的防倒灌措施，备足沙袋、水泵等应急物资，必要时果断采取停运或区间停运措施。港口方面，要合理安排船舶进出港计划，在风力减小、涌浪降低后有序恢复作业，防止船舶拥堵和航道堵塞。
压实责任，全力打赢防汛防台风硬仗
当前，华南、华东部分地区强降雨仍在持续，江河湖库水位较高，地质灾害风险加大。交通运输部要求各地交通运输部门继续发扬连续作战精神，毫不松懈地做好后续防御和抢险救灾工作。要进一步完善应急预案，备足应急抢险力量和物资，确保关键时刻拉得出、顶得上、打得赢。对于因灾导致的交通中断，要迅速组织力量抢通保通，保障应急救援通道和民生运输通道畅通。
下一步，交通运输部将根据台风路径变化和雨情汛情发展，动态调整防御响应等级，持续派出工作组赴重点省份督导检查，确保各项部署落实到位，全力以赴筑牢交通运输安全防线，为人民群众安全出行和经济社会平稳运行提供坚实保障。