男子醉酒开“智驾”上连霍高速，睡着停车引发连环追尾事故，被判拘役

“我喝了酒，想着车子有智能驾驶功能，就让它自己开吧，我眯一会儿。”这是被告人张某在法庭上的辩解。正是这个“想当然”的念头，酿成了一起令人后怕的连环追尾事故。

近日，记者从河南省郑州市惠济区人民法院获悉，被告人张某因醉酒后在连霍高速公路上开启辅助驾驶功能并睡着，导致车辆在行车道上停车，引发多车连环追尾，被依法判处拘役三个月，并处罚金人民币一万元。这一判决引发社会广泛关注，也给那些对“自动驾驶”功能过度信任的驾驶者敲响了警钟。

醉驾开启“智驾”，高速路上酣然入睡

今年3月的一个夜晚，张某与朋友聚餐，席间饮用了大量白酒。散席后，明知自己处于醉酒状态，张某却认为自己的新能源车配备了“智能驾驶”功能，“车子能自己判断路况、自动跟车和刹车，应该没问题”。

抱持着这种荒唐的想法，张某启动了车辆，并从郑州北服务区驶入连霍高速公路。据张某事后交代，进入高速主路后，他随即开启了车辆的智能辅助驾驶功能，将座椅放倒，闭上眼睛进入了睡眠状态。

然而，所谓的“智能驾驶”在复杂的高速路况下不堪一击。凌晨时分，当车辆行驶至连霍高速某路段时，因前方道路出现小范围拥堵，张某的车辆并未像他设想的那样自动减速或变道通行，反而在行车道上直接停驶。此时，后方的正常行驶车辆因无法预判前方静止的障碍物，接连撞了上来。

事故发生后，高速交警迅速赶到现场。经勘查，事故共涉及五辆汽车，其中张某的车辆被追尾后受损严重，紧随其后的两辆车也不同程度受损，所幸未造成人员重伤。

交警到达现场时，张某仍处于醉酒昏睡状态，对事故发生浑然不知。经现场呼气式酒精检测，张某体内酒精含量高达182mg/100ml，远超80mg/100ml的醉酒驾驶标准。随后的血液检测进一步确认了其醉酒驾驶的事实。

“他的车就在行车道上停着，我们后面根本来不及反应。”被追尾的车主李某心有余悸。他表示，当时自己的车速接近100公里每小时，发现前方静止车辆时已来不及完全刹停。“这就是在高速公路上埋了一颗定时炸弹。”

案件移送审查起诉后，郑州市惠济区人民检察院以危险驾驶罪对张某提起公诉。法院经审理认为，被告人张某违反道路交通安全法规，在醉酒状态下驾驶机动车在高速公路上行驶，并因开启辅助驾驶功能后睡着导致车辆停止，引发多车连环追尾，其行为已构成危险驾驶罪。

法院同时指出，张某的行为虽未造成人员重伤或死亡，但情节恶劣，社会危害性较大。鉴于张某到案后能如实供述犯罪事实，积极赔偿受损车主的经济损失并取得谅解，法院依法对其从轻处罚，最终判处拘役三个月，并处罚金人民币一万元。

“不少消费者对车企宣传的‘智能驾驶’存在严重误解。”本案承办法官在庭后接受采访时表示，目前市面上绝大多数车辆的辅助驾驶功能属于L2级，即驾驶辅助系统，远未达到完全自动驾驶的级别。这意味着，无论在何种情况下，驾驶者都必须保持对车辆的全程监控和干预能力。

“醉酒状态下，驾驶者根本无法履行监控义务，一旦辅助驾驶系统失效或遇到复杂路况，后果不堪设想。”法官强调，饮酒后无论是否开启辅助驾驶功能，均构成醉驾，且醉酒状态下依赖辅助驾驶系统，更是危险加倍。

交通安全专家指出，近年来，随着新能源汽车智能化的提升，部分驾驶者对辅助驾驶功能产生了过度依赖，甚至出现了“喝酒后让车自己开”的危险观念，这种“科技遮羞布”下的侥幸心理极其危险。

事实上，李彦宏曾公开表示，完全的无人驾驶还有很长的路要走。专家呼吁广大驾驶员，切莫将生命系于尚未成熟的技术之上，更不要试图用“智能驾驶”作为酒驾的借口。任何时候，手握方向盘的始终应是清醒的自己。

目前，张某已失去工作并被纳入失信名单。一场酒后酣睡，换来的却是三个月的铁窗生活和终生的案底。这起案件，再次给每一位驾驶者以深刻警醒：敬畏法律，珍爱生命，才能平安回家。