特朗普称赞通用汽车总裁罗伊斯“工作出色”。

2025年7月16日，华盛顿讯——美国前总统唐纳德·特朗普在最新一次公开露面中，罕见地对通用汽车总裁马克·罗伊斯表达了高度赞赏，称其“工作出色”，并强调罗伊斯在领导通用汽车渡过行业转型关键期方面展现了卓越能力。这一言论迅速引发市场与政界广泛关注，被视为特朗普对未来制造业政策走向的重要信号。

特朗普：罗伊斯是“美国的工业英雄”

在宾夕法尼亚州的一场制造业主题演讲中，特朗普面对数千名支持者表示：“马克·罗伊斯是一位真正的领导者。他把通用汽车从曾经的困境中带了出来，创造了成千上万的就业岗位。他工作出色，我为他感到骄傲。”

特朗普还特别提到了罗伊斯在推动美国本土电池制造与电动车供应链建设方面的努力。“他正在把工作岗位带回美国，这正是我一直以来所倡导的。”特朗普说。

罗伊斯自2023年起担任通用汽车总裁，此前长期负责公司全球产品开发与供应链管理。在他的主导下，通用汽车加速了电动化转型，并在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州等地新建了多个电池工厂。

值得注意的是，特朗普此次对罗伊斯的称赞，与他对特斯拉CEO埃隆·马斯克一贯的复杂态度形成对比。虽然马斯克近年来在电动车领域的垄断地位日益稳固，但特朗普团队内部人士透露，特朗普认为“通用汽车才代表真正的美国工人精神”。

“特斯拉确实创新，但通用汽车是百年老店，是真正的美国制造支柱，”一位不愿透露姓名的特朗普经济顾问表示，“罗伊斯展现了传统企业如何拥抱未来，这正是特朗普希望传递给选民的信号。”

分析人士指出，特朗普对罗伊斯的“罕见点赞”背后，可能隐藏着更为深层的政策考量。随着2026年中期选举临近，特朗普团队正在着手制定一套以“制造业回流”为核心的竞选纲领。

“如果特朗普再次入主白宫，他可能会大幅提高对进口汽车的关税，尤其是对墨西哥制造、中国供应链的依赖。”密歇根大学经济学教授詹姆斯·哈德森在接受采访时分析道，“罗伊斯的通用汽车，正是在这种政策环境下的最大受益者。”

事实上，在特朗普担任总统期间，他曾在2018年对进口钢铝加征关税，直接推高了美国本土汽车制造成本。当时，通用汽车曾一度宣布关闭部分北美工厂，引发双方摩擦。如今，随着罗伊斯团队主导的本土化战略初见成效，双方关系显著回暖。

对于特朗普的公开赞扬，罗伊斯的回应显得低调而务实。他在通用汽车总部底特律的一场内部员工会议上表示：“我们感谢来自各方的认可，但最让我们自豪的是每一天都在生产线上创造价值的工作团队。”

罗伊斯强调，通用汽车将继续推进“电动化与智能化”双轮驱动战略，力争在2028年前实现北美工厂80%的电动车产能。他同时透露，公司正在与多家美国电池材料供应商签订长期协议，以进一步降低对海外供应链的依赖。

特朗普对罗伊斯的“背书”消息传出后，通用汽车股价当日上涨2.3%，报收于63.17美元。与此同时，特斯拉股价微跌0.8%。

“资本市场显然在重新评估特朗普政策对传统车企的利好效应。”华尔街分析师凯瑟琳·布朗在一份研报中写道，“如果特朗普当选，通用汽车可能成为‘制造业回流’政策的直接受益者。”

不过，也有分析人士提醒，特朗普对特定企业家的“赞誉”往往具有阶段性，未必能完整反映其长期政策走向。布朗指出：“特朗普的支持从来不是免费的。当罗伊斯的通用汽车继续在墨西哥保留生产线或与中方合作时，批评之声必然会再度响起。”

特朗普称赞通用汽车总裁罗伊斯“工作出色”，不仅仅是一次老板对下属的褒奖。它折射出美国制造业政治版图的微妙变化：在电动车竞争白热化的当下，传统车企与政客之间的关系正在重新洗牌。罗伊斯能否带领通用汽车在不确定的政策环境中稳步前行，将是2026年之前，美国制造业最引人关注的故事之一。

（完）