日本海事产业中心表示，霍尔木兹海峡南线航道保持通航。

近日，日本海事产业中心发布最新评估报告称，尽管中东地区局势持续紧张，霍尔木兹海峡南线航道依然保持正常通航状态，未出现重大中断或封锁迹象。这一消息为全球能源市场及航运界注入了一剂“稳定剂”。

航道现状：南线通航能力稳定

据日本海事产业中心监测数据显示，截至本周，霍尔木兹海峡南线航道日均通行油轮及液化天然气船数量较上月基本持平，未出现显著下降。该中心报告指出，南线航道作为海峡内较安全的通行路线，目前仍处于伊朗与周边国家海上力量的有效管控之下，并未受到最新冲突升级的直接影响。

报告特别提到，霍尔木兹海峡的航行安全机制仍保持运作，国际航运保险市场也未出现针对该航道的全面禁保令。这意味着，只要船东遵守相关安全指引，船只通行仍具有基本保障。

霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，是全球最重要的能源运输咽喉之一。全球约20%的石油和相当比例的液化天然气需经过此海峡。过去数周，由于伊朗与西方国家的博弈加剧，以及胡塞武装在红海地区的袭船行动，中东整体航运风险有所上升。

然而，日本海事产业中心指出，目前的风险主要集中在红海、曼德海峡区域，而非霍尔木兹海峡。伊朗方面虽曾多次扬言关闭海峡，但实际操作上仍保持克制。南线航道靠近阿曼一侧，受地缘冲突直接波及的可能性较低，且国际海军力量在该区域的巡逻密度有所增加，进一步降低了意外事件发生的概率。

由于霍尔木兹海峡南线航道保持通航，国际原油及天然气市场情绪趋于稳定。布伦特原油期货价格在过去一周维持在每桶70-75美元区间震荡，并未出现此前市场担心的“暴涨”行情。分析人士认为，日本海事产业中心的这份报告有助于缓解市场对供应链断裂的恐慌情绪。

不过，专家也提醒，尽管南线航道目前安全，但霍尔木兹海峡整体局势依然脆弱。一旦发生针对油轮的袭击或军事摩擦，任何航道都可能面临临时关闭风险。航运公司应继续加强风险评估，制定多路线备选方案。

作为全球主要的液化天然气进口国之一，日本高度关注霍尔木兹海峡的航行自由。日本海事产业中心此番发布评估报告，既是向国内产业界提供信息参考，也意在向国际社会传递一个信号：当前不宜过度夸大中东航运风险，全球能源供应链的基本盘仍可维持。

日本经济产业省官员表示，将继续与相关国家保持密切沟通，推动建立霍尔木兹海峡的长期安全机制。同时，日本也在加速能源来源多元化，减少对中东航道的单一依赖，但从短期看，霍尔木兹海峡的地位仍无可替代。

业内人士建议，近期计划通过霍尔木兹海峡的航运企业应密切关注保险公司对战争险的最新费率调整，以及各国海军护航安排的变化。虽然南线航道当前安全，但船东仍需为可能升级的局势做好准备。

总的来看，日本海事产业中心的最新表态，为处于紧张气氛中的全球航运业带来了及时而客观的评估。霍尔木兹海峡的运行状态，将继续成为未来数周国际能源市场与地缘政治观察的核心焦点。