当地时间1月5日晚，美国联邦航空管理局（FAA）发布声明称，达美航空公司一架从波士顿飞往芝加哥的航班在降落芝加哥奥黑尔国际机场过程中，疑似被一枚烟花击中。事件未造成人员伤亡，目前FAA已联合相关部门展开调查，并呼吁公众提供线索。

航班突遭意外 烟花险些酿祸

据达美航空官方通报，涉事航班为达美航空2477号航班，机型为波音737-900ER，原定于当晚19时30分左右从波士顿洛根国际机场起飞，预计21时10分降落在芝加哥奥黑尔国际机场。飞机在即将降落、高度约3000英尺（约915米）时，机组人员突然发现机身右侧遭遇不明物体撞击。机场塔台随后接到飞行员报告称“有物体击中飞机”，但飞机操纵系统一切正常。

飞机最终安全降落，机上共载有189名乘客和6名机组人员，无一受伤。达美航空表示，飞机落地后迅速安排乘客正常下机，并对机身进行了全面检查。初步目视检查发现，机身右后部留下一个约30厘米长的凹痕，凹痕周围附有疑似烟花的残留物和烧灼痕迹。这与此前机组人员报告的“闪光伴随轻微震动”的描述吻合。

烟花来源成谜 调查全面展开

芝加哥警方和FAA的调查人员已经调取当晚机场周边的监控录像，并试图追踪烟花信管碎片残留物的来源。由于事发时正值美国新年假期前后，芝加哥部分地区仍有居民违规燃放烟花。奥黑尔机场周边有数个居民区和工业区，分析认为烟花可能来自地面违规燃放。

芝加哥消防局发言人称，通常机场周边3英里范围内严禁燃放任何种类烟花，但每年元旦前后仍会出现个别违规行为。该发言人强调，此次事件中烟花击中飞行中客机，行为已经涉嫌违反联邦航空安全法，最高可面临刑事指控。

FAA在声明中表示，已启动正式调查程序，将重点分析烟花升空轨迹、爆炸高度以及发射位置，并呼吁知情人士提供线索。国家运输安全委员会（NTSB）也派出调查员介入，评估机身结构受损程度以及是否有必要更换相关部件。

安全引发关注 专家解析罕见事件

烟花击中民航客机的案例极为罕见，但并非首例。航空安全专家指出，烟花弹升空高度通常在100至200米，而客机进近时高度在300至1000米之间。并非所有烟花都能达到客机飞行高度，但大型庆典用专业烟花确实存在威胁。由于客机降落阶段处于速度较低、姿态调整关键期，即便被小物体击中也可能导致不可预测后果。

航空咨询公司Safety Experts总裁约翰·考克斯表示：“此次事件可以说是不幸中的万幸。波音737机身蒙皮具有一定韧性，且烟花击中部位靠近机体右侧后端，远离发动机、油箱和关键航电设备。如果是高速旋转的烟花击穿挡风玻璃或发动机，后果将不可想象。”

此外，该事件也引发对机场周边空域安全的再次讨论。芝加哥奥黑尔国际机场是全球最繁忙的机场之一，本次事件暴露出的潜在风险值得监管部门反思。有学者呼吁在机场周边增设反无人机和烟火监测系统，并加强节日期间对违规燃放的巡查和处罚力度。

达美航空回应 承诺配合调查

达美航空在一份书面声明中表示，对事件高度重视，已向所有受影响乘客致歉并提供了必要协助。公司强调，将对飞机进行全面深入的技术检查，并承诺全力配合FAA及NTSB的调查工作。同时，达美航空也在评估是否需要对同型号飞机部署加强机身探测或预警装置。

截至目前，达美2477航班已暂时停飞，待安全检查完毕后再恢复运营。涉事飞机目前停放在芝加哥奥黑尔机场的达美维修机库，技术人员正使用特种探头对凹痕区域进行细致检查。预计未来数日内完成结构强度和疲劳裂纹测试，确认无误后将重新纳入运营。

FAA提醒公众，任何危及航空安全的行为都将受到法律严惩，特别是针对飞行中的民用航空器。本次事件调查或有后续进展，本报将持续关注。