【九部门发文激活房车市场】九部门出台汽车后市场消费通知，房车露营、改装、租赁迎来“一揽子”激活举措。据统计，2026年国内房车综合保有量26.8万台，市场渗透率不足0.1%，增长空间巨大。江苏仪征是国内房车之乡，每10台房车就有1台产自这里，2025年产业链营收近6亿元。一台售价40多万元的房车，是每年房车市场的主流车型。据了解，过去同等配置的车价格一般在60万元左右。零部件国产化大幅降低购车门槛；轻量化、智能化、绿色化正在成为房车制造的新趋势：国产碳纤维车窗，将重量从15公斤降至5公斤；远程智能操控系统，轻点手指可千里之外遥控空调、锁车；车内打造宠物收纳区、隐形床，适配旅居、办公、携宠多元场景。随着配套政策落地、上下游协同完善，“车轮上的家”将持续释放消费潜力，成为汽车后市场核心增长板块。（央视财经） — 新浪财经

近日，商务部等九部门联合发布关于促进汽车后市场消费的通知，针对房车露营、改装、租赁等领域推出“一揽子”激活举措。这标志着房车这一“车轮上的家”正式进入政策扶持的快车道。业内分析认为，随着配套政策落地和产业链协同完善，国内房车市场将迎来爆发式增长，成为汽车后市场的核心增长板块。

市场渗透率不足0.1%，增长空间巨大

据行业统计，2026年国内房车综合保有量预计达26.8万台，但市场渗透率仍不足0.1%。相比之下，欧美发达国家房车渗透率普遍在1%以上，美国更超过5%。中国拥有庞大的汽车消费群体和日益增长的休闲度假需求，房车市场潜力亟待释放。

九部门此次发文，正是瞄准了这一蓝海市场。通知明确提出鼓励房车露营、改装、租赁等业态发展，推动相关标准完善，优化露营用地供给，为房车消费营造更友好的制度环境。政策“组合拳”有望打破房车购买、使用、停放等环节的瓶颈。

在产业端，中国已形成多个房车制造集聚区。其中，江苏仪征被誉为“房车之乡”，全国每10台房车就有1台产自这里。2025年，仪征房车产业链营收预计接近6亿元，集聚了多家整车制造和零部件配套企业，形成了从研发、生产到销售、服务的完整生态。

仪征的崛起，是国产房车产业从“跟跑”到“并跑”的缩影。过去，房车价格高昂，核心部件依赖进口，导致市场门槛极高。如今，随着国产替代加速，这一局面正被彻底改写。

数据显示，当前售价40多万元的中高端房车已成为市场主流车型。而同等配置下，几年前的价格普遍在60万元左右。价格大幅下降的直接推手，正是零部件的国产化进程。

以关键部件为例：过去，房车专用底盘、电气系统、家具板材等大量依赖进口，成本居高不下。如今，国内供应商在轻量化材料、智能控制系统、环保内饰等领域实现技术突破，大幅降低了采购成本。一台售价40多万元的自行式房车，其国产化零部件占比已超过80%，有效降低了购车门槛，让更多家庭能够负担。

除了价格亲民，产品本身的升级换代也令人瞩目。轻量化、智能化、绿色化正在成为房车制造的新风向。

轻量化方面，国产碳纤维车窗已实现量产应用。相比传统玻璃钢车窗，碳纤维车窗重量从15公斤降至5公斤，单台车可减重数十公斤，不仅降低油耗，还提升了操控性和通过性。此外，铝合金骨架、蜂窝复合板材等轻质材料的普及，让房车“瘦身”的同时更坚固。

智能化则突破了空间限制。远程智能操控系统让车主“轻点手指，千里之外遥控”，可提前打开空调、锁车、查看水电余量。车内搭载智能语音助手，控制灯光、窗帘、影音设备如同在智能家居中一样便捷。甚至部分车型已实现L2级辅助驾驶，提升长途旅行的安全性。

绿色化和场景化是另一大亮点。车内设计更加人性化：宠物收纳区、隐形折叠床、可变形的办公桌……一辆房车可同时适配旅居、办公、携宠、亲子等多种场景。环保内饰材料的使用，则让车内空气质量达到住宅标准，真正成为“移动的家”。

业内人士指出，九部门此次发文，不仅是房车产业的“强心针”，更是汽车后市场消费升级的重要信号。房车产业链条长，涉及整车制造、改装、租赁、营地建设、维护保养等多个环节，预计将带动千亿级市场规模。

随着露营用地政策逐步放宽、房车租赁网点增多、售后服务网络完善，更多消费者将有机会体验房车旅行。从“诗和远方”的憧憬，到“说走就走”的现实，房车正从少数人的玩具，变为大众出行的新选择。

可以预见，在政策红利与产业创新的双重驱动下，房车市场将加速从“小众”走向“主流”，成为中国汽车消费与文旅融合的新增长极。