据拱北海关最新统计，今年上半年，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口货物总值达2061.8亿元，同比增长43.5%，创下历史同期新高。这一数字相较去年提前三个月突破2000亿元大关，标志着大桥口岸作为粤港澳大湾区国际贸易黄金通道的辐射带动作用持续增强。自2018年口岸开通以来，累计进出口总值已突破1.5万亿元。
半年跨越2000亿，跑出“加速度”
港珠澳大桥珠海公路口岸是连接粤港澳三地的重要枢纽。今年以来，随着内地与港澳人员往来全面恢复、经贸合作持续深化，口岸通关效率与物流效能显著提升。数据显示，上半年月均进出口额超过340亿元，其中高新技术产品、机电产品、跨境电商商品等增长尤为亮眼。尤其是“澳车北上”“港车北上”政策落地实施后，口岸跨境车流量大幅攀升，进一步带动了货物与要素的快速流动。
拱北海关相关负责人介绍，为应对持续增长的通关需求，海关部门依托智能化监管系统，推行“提前申报”“两步申报”等改革措施，实现货物“随到随验、快查快放”。目前口岸进口整体通关时间较开通初期压缩过半，出口通关时间更是缩短至不足一小时，为企业节省了大量时间与物流成本。
从“通道”到“枢纽”，辐射效能持续释放
港珠澳大桥通车近六年来，珠海公路口岸进出口总值从2018年的不足千亿元起步，逐年跃升，并于2021年首次突破2000亿元大关。今年上半年即完成2000亿元目标，不仅体现了外贸韧性，更折射出大桥口岸功能定位的深刻转变——由单纯的交通通道加速向贸易、物流、产业融合的综合性枢纽升级。
一方面，大桥直连香港国际机场与葵青货柜码头，成为珠江西岸企业对接全球市场的最快捷通道。据统计，目前经大桥口岸进出口的货物已覆盖全球230余个国家和地区，其中对“一带一路”共建国家进出口增速超过五成。另一方面，跨境电商、生鲜冷链、高附加值电子产品等新兴业态加速集聚，使口岸的“含金量”显著提升。
粤港澳大湾区融合提速，外贸“稳定器”作用凸显
在复杂国际经贸环境下，港珠澳大桥珠海公路口岸的亮眼成绩单，成为大湾区外贸高质量发展的生动注脚。上半年，大湾区内地九市外贸进出口总额占全国近两成，而港珠澳大桥正是其中最具活力的增长极之一。专家分析认为，大桥口岸不仅缩短了珠西与港澳的物理距离，更通过制度创新与规则衔接，推动了三地市场一体化进程。
举例而言，海关在口岸创新实施“一单到底、跨境互认”等便利化举措，使货物经香港转运至澳门或内地其他城市的流程大幅简化。同时，依托大桥延伸的“珠海—香港—全球”多式联运网络，珠江西岸的装备制造、生物医药、家用电器等优势产业得以更高效地嵌入全球产业链供应链。
展望下半年：稳中提质，再攀高峰
展望下半年，随着国家稳外贸政策效应持续显现，以及第135届广交会等经贸活动带动订单回流，港珠澳大桥珠海公路口岸进出口有望延续增长态势。拱北海关表示，将进一步深化智慧海关建设，优化口岸营商环境，支持新业态新模式发展，助力粤港澳大湾区更高水平开放型经济新体制建设。
从一桥飞架到货畅其流，港珠澳大桥正以实打实的贸易数据，书写着“一国两制”下粤港澳协同发展的新篇章。突破2000亿元，只是一个新的起点。在构建新发展格局的征程上，这条跨越伶仃洋的黄金通道，必将为区域乃至全国外贸增长贡献更大力量。
（完）