本报讯（记者 林蔚） 据国际天文联合会（IAU）小行星中心最新通报，经多个天文台持续追踪确认，一枚在太空中漂泊近两年的火箭上面级残骸，预计将于2026年8月5日以约2.5公里/秒的速度撞击月球表面。这将是人类历史上第三起已知的火箭残骸主动或被动撞击月球事件，也是近年来最受关注的一次“月球碰撞预报”。

追踪溯源：废弃上面级来自何方

该上面级最初被编号为2024-037B，是2024年4月由某商业航天公司发射的一颗通信卫星的剩余部分。卫星正常入轨后，该上面级按计划进行钝化处理，但受当时地球高轨环境的复杂引力扰动，其轨道逐渐抬高并“逃逸”出地月系统拉格朗日点范围，最终陷入一条与月球轨道反复交会的混沌轨道。

“它就像一枚在太空中弹跳的弹珠。”美国麻省理工学院（MIT）空间碎片研究专家托马斯·斯隆博士在接受本报视频采访时解释，“过去18个月里，我们观测到它的近月点距离一次次缩小。从今年6月开始，碰撞概率已从最初的0.2%急剧上升至99.8%。”

根据欧洲空间局（ESA）最新轨道模型，撞击将于北京时间2026年8月5日23时27分（世界时8月5日15时27分） 发生，撞击点位于月球正面南纬43.6度、东经167.8度，靠近已知的“德兰德”环形山东侧边缘。该区域地面起伏平坦，适合观测撞击后形成的新陨石坑。

巨大动能：或将撞出直径数十米新坑

这枚上面级质量约为1.8吨，撞击速度约合9000公里/小时，预计释放的能量等效于约 150吨TNT炸药。中科院国家天文台月球与行星科学重点实验室研究员张谦推算：“它将在月表炸出一个直径约20至30米、深度约3至5米的碗状凹坑，同时抛出一片直径数百米的溅射毯。”

张谦特别强调，由于月球没有大气层，撞击时不会产生火球或声音，但会在极短时间内释放大量热能，使局部月壤熔融并形成玻璃状物质。这些“撞击玻璃”可能保留着月球浅层地壳的成分信息，对研究月球内部结构具有重要价值。

目前，我国“嫦娥七号”轨道器正在月球进行全球形貌测绘，其搭载的高分辨率相机已调整观测计划，待撞击发生时将连续拍摄高时序图像。此外，美国LRO（月球勘测轨道飞行器）和印度“月船2号”轨道器也将协同追踪。

科学意义与争议并存

尽管撞击事件为科学观测提供了契机，但也引发了学术界对“外源物体主动撞击月球”必要性的讨论。反对者认为，任何携带地球微生物的航天器残骸，即使经过空间辐照，仍可能对月球原生环境造成不可逆的生物污染。

对此，国家航天局空间碎片监测与应用中心主任李建平表示：“该上面级自2024年8月起便与地球失联，属于失控残骸，并非计划性撞击。国际空间碎片协调委员会（IADC）目前正推动建立‘月球保护区’公约，要求各国对地月转移轨道上的废弃物体施加更严格的离轨要求。”

值得注意的是，这并非人类航天器首次撞击月球。2022年3月，一枚未公开确认来源的火箭残骸曾意外撞击月球背面；2024年1月，日本私营公司 “白兔-R”着陆器尝试软着陆失败，硬着陆撞击月表。此次事件若如期发生，将成为第三例，也是唯一一例被提前数月精确预报的大质量撞击。

后续观测窗口开放

全球各大天文台及业余爱好者已摩拳擦掌。由于撞击发生在月球白天一侧，撞击产生的尘埃云高度可达数公里，在阳光照射下可能被地月轨道上的航天器捕捉到瞬时光变。地面爱好者虽无法直接用肉眼观测，但部分大口径望远镜配合红外滤光片，有望在撞击后数小时内监测到撞击点的温度异常。

“这类似于给月球做一次‘CT扫描’。”意大利罗马大学月球科学家埃莉卡·法尔科尼比喻道，“碰撞产生的震动波在月壳内部传播，如果未来能在撞击点附近放置地震仪，我们就能真正‘听’到月球的内部构造。目前的时机还不够好，但这次撞击至少为下一代月球地震学积累了难得的扰动信号。”

截至发稿前，国际天文联合会已向全球发布观测鼓励通告，并呼吁各国共享数据。让我们将目光投向2026年8月5日那个注定被“点亮”的月球角落。