中方要求胡塞武装保障中国油轮安全通过红海？外交部回应

近日，一则“中方私下要求也门胡塞武装保障中国油轮安全通过红海”的消息在部分国际媒体和社交平台上流传，引发外界对中国在中东局势中立场的猜测。对此，中国外交部在例行记者会上作出明确回应，驳斥了相关传言，并重申了中国在红海航运安全问题上的原则立场。

传言缘起：红海航道安全引发关注

自2023年底以来，也门胡塞武装为支持巴勒斯坦，在红海海域频繁袭击与以色列相关的商船，导致全球重要航运通道——红海-苏伊士运河航线受到严重威胁。多家国际航运巨头被迫绕行非洲好望角，推高了全球能源和货物运输成本。作为全球最大原油进口国和贸易国，中国油轮及货船在红海的通行安全自然成为外界关注焦点。

近期，有外媒援引所谓“知情人士”消息称，中国外交官曾与胡塞武装方面进行接触，要求其保障中国油轮在红海的安全通行。该报道暗示中方在巴以冲突中采取了“区别对待”策略，试图通过私下交涉规避安全风险，而非与其他国家共同维护国际航运秩序。

在4月X日的外交部例行记者会上，有记者就上述传言提问。外交部发言人明确表示：“有关报道与事实不符。中方没有向胡塞武装提出所谓‘保障中国油轮安全通过红海’的要求。”

发言人指出，红海是重要的国际航道，维护其航行安全符合各方共同利益。中国一贯主张尊重各国主权和领土完整，反对任何形式的暴力袭击和破坏行为。中方始终致力于通过对话协商解决地区热点问题，推动局势降温，防止冲突外溢。

“作为负责任大国，中国政府和有关企业始终严格遵守国际法和相关国际规则，坚持公平、公正、公开的原则，不搞特殊化，也不会寻求任何形式的‘例外待遇’。”发言人强调。

外交部进一步阐释了中国在红海安全问题上的整体立场。中方认为，红海局势紧张的根本原因在于加沙冲突持续升级。只有尽快实现巴以停火止战，推动落实“两国方案”，才能从根本上消除红海安全威胁。

中国已多次在联合国安理会等场合呼吁有关各方保持克制，停止袭击民用船只、威胁国际航运安全的行为。同时，中方积极参与国际护航合作，支持包括中国海军护航编队在内的各国力量依法维护红海航道安全，但反对任何单方面扩大冲突、将红海“军事化”的举动。

“中方愿与国际社会一道，为维护红海和平稳定和全球供应链韧性作出建设性贡献。”发言人表示。

针对此次传言，多位国际关系学者指出，西方媒体炒作“中国私下要求胡塞武装保障油轮安全”，本质上是将中国置于“要么与西方一起谴责胡塞武装，要么被视作‘纵容’袭击者”的二元叙事中。中国坚持独立自主的和平外交政策，在地区冲突中不选边站队，主张综合施策、标本兼治，这恰恰是中国外交的成熟与自信。

事实上，中国油轮在红海的通行并未因胡塞武装袭击而遭受显著影响。有数据显示，截至目前，未发生中国籍油轮被胡塞武装直接攻击的事件。这并非因为中国“私下交涉”，而是因为胡塞武装明确其打击目标限于与以色列关联的船只，且中国在国际事务中的公正立场得到各方尊重。

面对红海航道安全的复杂挑战，中国始终以建设性态度参与国际协调，既反对胡塞武装的非法袭击，也反对任何火上浇油、激化矛盾的行为。所谓“中方私下要求保障油轮安全”的传闻，既不符合事实，也低估了中国外交的公信力与透明度。在维护全球航运安全和地区和平稳定的大局面前，中国将继续扮演负责任的利益攸关方角色。