港股市场再迎智能科技新势力，线控底盘龙头加速全球化布局

2025年7月18日，港交所官网披露，拿森智能科技（浙江）股份有限公司（以下简称“拿森科技”）已正式通过上市聆讯，预计近期将在香港主板挂牌上市。这标志着这家国内线控底盘领域的领军企业，即将迈入国际资本市场的新阶段。

专注线控底盘，填补国内空白

公开资料显示，拿森科技成立于2016年，总部位于浙江杭州，是一家专注于汽车智能线控底盘系统研发、生产和销售的高新技术企业。公司核心产品涵盖线控制动系统（NBooster）、线控转向系统、智能底盘域控制器等，是国内少数能够提供完整线控底盘解决方案的供应商之一。

线控底盘是智能驾驶的“执行层”，被誉为自动驾驶汽车的“手脚”。在L3及以上级别自动驾驶中，传统机械液压制动系统已无法满足毫秒级响应需求，线控技术成为必选项。拿森科技早在2018年便推出国内首款满足L3级自动驾驶的线控制动产品，打破了博世、大陆等国际巨头在该领域的长期垄断。目前，其产品已适配比亚迪、吉利、长安、北汽等多家主流车企的20余款量产车型，累计出货量超过50万套。

业绩增长强劲，技术壁垒深厚

招股书显示，拿森科技近年来营收保持高速增长。2022年至2024年，公司营业收入分别为3.2亿元、5.8亿元和9.1亿元，年均复合增长率接近70%。其中，线控制动产品贡献了超过85%的收入。尽管前期研发投入巨大导致连续亏损，但随着规模化量产，公司已于2024年第四季度实现单季盈利，展现出良好的盈利能力拐点。

在技术层面，拿森科技构建了“全栈自研”的核心竞争力。公司拥有超过200项专利，其中发明专利占比超过40%。其自主研发的NBooster系列产品在响应速度、冗余安全设计及集成度方面已达到国际领先水平，并在2023年获得ISO 26262 ASIL-D最高功能安全等级认证，成为国内首家获此认证的线控制动供应商。

资本助力，加速国产替代与出海

此次通过港交所聆讯，被市场视为拿森科技发展的重要里程碑。分析人士指出，港股上市将帮助公司拓宽融资渠道，进一步提升研发投入和产能建设。根据募集资金使用计划，约60%将用于新一代线控底盘技术的研发，包括干式线控制动、滑板底盘域控等前沿方向；约25%用于扩建年产能达150万套的智能化生产基地；剩余部分将用于海外市场拓展及补充流动资金。

值得注意的是，拿森科技在海外市场已取得突破。2024年，公司与一家欧洲知名车企签署了线控制动总成供货协议，预计2026年起批量交付。此外，公司还在德国慕尼黑设立了研发中心，吸引国际顶尖人才，为全球化战略奠基。

行业前景广阔，政策红利持续

当前，智能驾驶正加速从L2向L3/L4演进。据第三方机构预测，到2028年，全球线控底盘市场规模将超过600亿元，中国市场的渗透率将从2024年的不足10%提升至40%以上。政策层面，中国《智能网联汽车准入和上路通行试点通知》已将线控底盘列为关键部件，近期国家还出台了相关专项支持措施，鼓励核心零部件国产化。

行业分析人士认为，拿森科技作为国内线控底盘的“破局者”，在技术积累、客户资源、成本控制方面具有先发优势。港股上市后，公司品牌影响力和资本运作能力将进一步提升，有望在国产替代浪潮中持续领跑，并成为国际线控底盘市场的重要参与者。

结语

从初创企业到IPO在即，拿森科技的成长轨迹是中国汽车供应链崛起的缩影。随着上市锣声的临近，这家智能科技公司正站上新的起跑线，未来能否在全球化竞争中书写“中国方案”的新篇章，值得市场期待。