“我买的6点43分的动车票，提前半小时到了车站，结果进站门一直到7点才开，眼睁睁看着火车开走！” 今日清晨，江苏南京南站北进站口发生的一幕让多名乘客愤怒不已。多位旅客向本报反映，该站部分进站大门未按承诺时间开启，导致早班动车乘客大量误车，现场秩序一度混乱。

旅客：门不开，只能隔着玻璃看列车“溜走”

据乘客张先生描述，他购买了今晨6时43分由南京南站开往杭州东站的G7603次列车车票。清晨6时10分左右，他抵达南京南站北广场，却发现进站口的卷帘门紧闭，门外已聚集了二三十名同样持早班车票的旅客。“大家都以为门很快会开，结果等到6点20、6点半，还是没人来开门。有人试着推旁边的玻璃门，发现锁死了。”

张先生说，直到6时50分左右，一名车站工作人员才从内部打开侧门，放旅客进入。“我冲进去，但安检、进站、下楼都需要时间，跑到检票口时，显示屏已经显示‘停止检票’。6:43的动车，7点才放我们进去，这不是开玩笑吗？”

另一位旅客李女士则更显无奈：“我带着孩子，背着大包小包，就为了赶上早班车去上海办事。现在票作废，只能重新买，还耽误了工作。车站至少应该提前开门，或者早点儿贴出通知。”

现场：多人改签、退票，情绪激动

上午7时许，记者赶到南京南站北进站口时，安检通道前仍排着长队。多名误车旅客围住车站服务台，要求给出解释。记者注意到，车站电子显示屏上多趟6:30至7:00间出发的列车已显示“已开检”或“停止检票”。一名工作人员手持喇叭不断重复：“因设备故障，进站口延迟开启，给您带来不便，请办理改签。”

据不完全统计，仅北进站口一处，就有约40余名旅客因未能按时进站而误车。不少人当场拨打电话改签，部分跨省商务旅客则因当天无余票而不得不另寻高铁站中转，或直接取消行程。

车站回应：应急门管控系统故障，已启动预案

针对此事，南京南站相关负责人上午9时作出回应。该负责人表示，今日清晨北进站口的三组应急疏散门感应控制系统发生故障，导致自动解锁失败，安保人员按规定执行“定时开启”操作时未能正常启动。“我们原定5点40分开启所有进站通道，但这几扇门卡住了，维修人员到场后进行了强制解锁，于6点55分左右打开侧门。”

该负责人坦承，车站平时会在首班车发车前至少40分钟开放候车室，今日确实存在管理疏漏。“对于因晚开门而误车的旅客，我们深表歉意。车站将逐一登记相关信息，协助办理全额退票或免费改签，并赠送一次贵宾室候车服务作为补偿。”他同时表示，已对相关设备进行检修，并加派人员在高峰时段定时巡检所有进站口，确保类似事件不再发生。

追问：为何未能提前预警？

采访中有乘客质疑：既然设备在5点多已异常，为何不通过广播、APP或短信告知旅客“北进站口临时关闭、请改走东进站口”？对此，车站方面解释称，故障发生于开门前十分钟左右，值班人员一度认为可快速修复，未及时通报。“我们内部信息传递不及时，这是需要反思的。”该负责人说。

铁路部门提醒广大旅客，暑期客流较大，早班车集中出行请预留至少40分钟进站候车时间；同时可关注“铁路12306”官方推送，若遇突发情况，车站将通过大屏幕和短信滚动发布提示信息。

截至发稿时，南京南站北进站口各通道已全部恢复正常运行，受影响旅客的改签退票手续正在有序办理中。有律师指出，车站因自身原因导致旅客误车，除退票改签外，若造成实际经济损失（如误工、住宿等），旅客可依据《铁路旅客运输规程》依法主张合理赔偿。本报道将继续关注后续进展。